Nhận định, soi kèo Varnsdorf vs Hradec Kralove, 19h00 ngày 15/1: Khó có bất ngờ

Thực hiện chức năng theo dõi, đôn đốc, kiểm tra việc thực hiện kết luận thanh tra, Thanh tra Bộ đề nghị UBND TP. Hà Nội tiếp tục chỉ đạo các tổ chức, cá nhân có liên quan thực hiện nghiêm nội dung nêu trên của kết luận thanh tra số 39 và báo cáo kết quả trong tháng 12 này. 

Trước đó, hồi tháng 5/2022, Thanh tra Bộ Xây dựng đã công bố kết luận thanh tra số 39 chỉ ra nhiều sai phạm trong công tác quy hoạch xây dựng, điều chỉnh quy hoạch xây dựng, quản lý xây dựng theo quy hoạch được duyệt tại khu vực hai bên tuyến đường Lê Văn Lương, Tố Hữu (Lê Văn Lương kéo dài), Khu đô thị Trung Hòa - Nhân Chính.

Thanh tra Bộ chỉ rõ, việc điều chỉnh đồ án quy hoạch xây dựng đô thị, lập, điều chỉnh bản vẽ tổng mặt bằng, phương án kiến trúc, UBND TP Hà Nội, Sở Quy hoạch Kiến trúc (QH-KT) điều chỉnh quy hoạch sai quy định của pháp luật.

Theo Thanh tra Bộ Xây dựng, quy hoạch chi tiết phê duyệt lần đầu đã cơ bản nghiên cứu tính toán sự đáp ứng hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội. Song khi thực hiện triển khai quy hoạch lại theo đề xuất chủ đầu tư, đã nhiều lần điều chỉnh đồ án hoặc điều chỉnh cục bộ hoặc chấp thuận tổng mặt bằng, phương án kiến trúc rồi tiếp tục điều chỉnh cho từng dự án theo xu hướng: Chuyển đổi công năng thành nhà ở, tăng thêm tầng cao, tăng thêm diện tích sàn có dự án điều chỉnh 5 lần, nhiều dự án chuyển chức năng từ văn phòng, từ công cộng thành hỗn hợp văn phòng, dịch vụ thương mại và căn hộ chung cư để bán, có dự án điều chỉnh tăng từ 5 tầng thành 30 tầng.

Cũng theo Thanh tra Bộ Xây dựng, việc lập, thẩm định, phê duyệt đồ án đã vi phạm khi chỉ tiêu quy hoạch tại đồ án phê duyệt sau không phù hợp đồ án đã phê duyệt trước, đồ án có tỷ lệ nhỏ hơn không phù hợp với đồ án tỷ lệ lớn hơn mà không thuyết minh về sự sai khác, không tính toán sự đáp ứng về kỹ thuật, hạ tầng xã hội.

Như tại tuyến đường Lê Văn Lương, nơi được nhiều người  dân Thủ đô biết đến là "con đường đau khổ" với chỉ khoảng hơn 2km nhưng có đến 40 tòa chung cư "đu bám" dọc tuyến đường gây nên tình trạng quá tải về hạ tầng, xã hội.

Theo kết luận thanh tra, quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 hai bên đường Lê Văn Lương phê duyệt năm 2016 không tuân thủ quy định tại Điều 3 Quyết định số 130 ngày 23/1/2015 của Thủ tướng Chính phủ.

Cùng với đó có nhiều nội dung về chỉ tiêu hạ tầng xã hội, cây xanh vi phạm quy chuẩn xây dựng. Trong số 13 dự án nhà chung cư được thanh tra có 12 dự án không bố trí cây xanh, một dự án thiếu diện tích cây xanh, chỉ đạt 10%...

Kết luận thanh tra cũng yêu cầu thu hồi về tài khoản tạm giữ của Thanh tra Bộ Xây dựng đối với Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội số tiền 365 triệu đồng do quyết toán sai quy định về khảo sát phục vụ lập đồ án QHPKĐT S4.

Từ năm 2017 đến hết tháng 4/2023, tổng lệ phí cấp giấy chứng nhận nhà đất được Sở TN&MT thu đối với các hồ sơ đăng ký tại Văn phòng Đăng ký đất đai Thành phố là 66,8 tỷ đồng. 

Trong đó, các năm 2017, 2018, 2019 và 2022, tổng thu lệ phí cấp giấy chứng nhận nhà đất trong năm từ 10 tỷ đồng trở lên. Thấp nhất là năm 2020, với 5,9 tỷ đồng. 

Số thu lệ phí cấp giấy chứng nhận nhà đất nói trên là số liệu được thống kê riêng tại Sở TN&MT TP.HCM, chưa bao gồm số liệu tại UBND TP.Thủ Đức và 21 quận – huyện. 

Theo ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở TN&MT TP.HCM, việc thu lệ phí cấp giấy chứng nhận nhà đất vẫn còn một số tồn tại, như: Mức thu phí hiện nay chưa phân biệt giữa trường hợp nộp hồ sơ trực tiếp và trực tuyến; thiếu mức thu cho các trường hợp phải trích lục bản đồ địa chính, văn bản, số liệu hồ sơ địa chính. 

Ngoài ra, mức thu hiện nay chưa tương đồng với cách xây dựng mức thu quy định tại các nghị quyết mới thông qua của HĐND TP.HCM. 

Do mức thu tại các nghị quyết này đều được xây dựng trong điều kiện nộp hồ sơ trực tuyến và số hoá bản đồ địa chính nên đã giảm 50% chi phí các bước liên quan so với nộp hồ sơ trực tiếp và điều kiện không số hoá. 

Theo lãnh đạo Sở TN&MT TP.HCM, việc thu lệ phí như hiện nay chưa phục vụ được công tác phát triển ứng dụng dữ liệu về dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia giai đoạn 2022 – 2025, tầm nhìn đến năm 2030. 

Trên sơ sở đó, Sở TN&MT TP.HCM để xuất UBND Thành phố trình HĐND Thành phố thông qua nghị quyết về mức thu lệ phí cấp giấy chứng nhận nhà đất theo hai hình thức là nộp hồ sơ trực tiếp và nộp hồ sơ trực tuyến. 

Trung tá Trần Hoài Nam - Trưởng Công an xã Cẩm Bình cho biết, thời gian qua, đơn vị đã thường xuyên tuyên truyền, khuyến cáo người dân tuyệt đối không được đốt các nhiên liệu than, củi trong phòng kín, không gian chật hẹp để sưởi ấm. Tuy nhiên, do thời tiết lạnh, nhiều gia đình vẫn chủ quan và không thực hiện như khuyến cáo.

Đang chơi, trẻ 6 tuổi tím tái do nuốt pin cúc áo

Tất cả các phiên bản Mitsubishi Xforce đều trang bị chung động cơ 1.5L, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn141 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. 

Chỉ trong thời gian ngắn, Mitsubishi Xforce đã lọt vào top xe bán chạy nhất tháng 3/2024, ở vị trí thứ 3. Nếu không chọn mua xe mới như Mitsubishi Xforce và muốn tìm mua một chiếc xe sang thay vì xe phổ thông, người tiêu dùng có thể tham khảo và tìm hiểu những mẫu xe sang đã qua sử dụng sau đây (danh sách do VietNamNet tổng hợp):